لماذا يعتبر Zitta 10W-40 CI-4/SL خيارًا استثنائيًا؟
هذا الزيت ليس مجرد زيت عادي. إنه نتاج تركيبة متطورة صُممت لتلبي احتياجات فئة واسعة من السائقين، من مالكي سيارات الديزل إلى سيارات البنزين، ومن الأجواء الباردة إلى الحارة.
1. اعتماد مزدوج: CI-4 لمحركات الديزل + SL لمحركات البنزين
ما يميز هذا الزيت عن غيره هو حصوله على اعتمادين رسميين من معهد البترول الأمريكي (API):
| الاعتماد | مخصص لمحركات | الميزة الأساسية |
|---|---|---|
| CI-4 | الديزل الثقيلة (الحديثة والقديمة) | حماية عالية من التآكل، مقاومة للترسبات في درجات الحرارة العالية، مناسب للمحركات ذات EGR (إعادة تدوير العادم) |
| SL | البنزين (موديلات 2001-2004 وما شابهها) | حماية من تكوّن الحمأة، أداء ممتاز في درجات الحرارة العالية والمنخفضة، يقلل من استهلاك الزيت |
ماذا يعني هذا لك؟
-
✅ زيت واحد لمحركين: يمكنك استخدام نفس الزيت في سيارات الديزل والبنزين داخل منزلك أو ورشتك.
-
✅ مرونة في الاستخدام: لا داعي للقلق بشأن نوع المحرك عند شراء الزيت.
-
✅ توفير في التخزين: زيت واحد يفي بالغرض لأسطول متنوع من المركبات.
ملاحظة مهمة: هذا الزيت مناسب للمحركات الحديثة (وليس الأحدث جدًا التي تتطلب CK-4 أو SP). راجع توصيات مصنع سيارتك دائمًا.
2. لزوجة 10W-40: الأداء المثالي في جميع الفصول
لزوجة 10W-40 تعتبر من أكثر اللزوجات شعبية في العالم، وذلك لسبب بسيط: إنها تعمل في كل مكان تقريبًا.
| درجة الحرارة | أداء الزيت |
|---|---|
| الشتاء البارد (حتى -25°C تقريبًا) | الرقم 10W يعني أن الزيت يظل سائلاً في البرد، ويصل إلى أجزاء المحرك بسرعة عند بدء التشغيل، مما يمنع الاحتكاك الجاف والتآكل المبكر. |
| الصيف الحار (حتى +40°C تقريبًا) | الرقم 40 يعني أن الزيت يحافظ على لزوجته وقوامه حتى عندما ترتفع حرارة المحرك، ليشكل طبقة حماية قوية ومستمرة. |
| الفصول المتوسطة (الربيع والخريف) | يعمل بكفاءة استثنائية في درجات الحرارة المتوسطة، مما يضمن أداءً سلسًا طوال العام. |
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.