لماذا يحتاج ناقل الحركة CVT إلى زيت خاص؟
على عكس ناقل الحركة الأوتوماتيكي التقليدي الذي يعتمد على التروس، يعتمد ناقل الحركة CVT على حزام معدني وبكرات متغيرة القطر. هذا التصميم يخلق احتكاكًا واحتياجات تشحيم مختلفة تمامًا. استخدام الزيت الخاطئ قد يؤدي إلى:
-
❌ انزلاق الحزام وفقدان القوة
-
❌ تآكل مبكر للبكرات والحزام
-
❌ ارتفاع حرارة الناقل
-
❌ أعطال مكلفة واستبدال مبكر للناقل بالكامل
هنا يأتي دور Zitta CVT التخليقي.
1. تركيب تخليقي بالكامل لأقصى حماية وسلاسة
يعتمد زيت CVT من Zitta على قاعدة تخليقية بالكامل (Full Synthetic)، وهي أحدث ما وصلت إليه تكنولوجيا زيوت ناقلات الحركة.
| الميزة | الفائدة العملية |
|---|---|
| معامل احتكاك محسّن | مصمم خصيصًا ليلبي متطلبات الاحتكاك الدقيقة لأنظمة CVT، مما يمنع انزلاق الحزام ويضمن نقل القوة بكفاءة. |
| ثبات حراري عالٍ | يتحمل درجات الحرارة العالية الناتجة عن الاحتكاك المستمر داخل ناقل CVT دون أن يتأكسد أو يفقد خصائصه. |
| سيولة ممتازة في البرد | حتى في درجات الحرارة المنخفضة، يظل الزيت سائلاً ليصل إلى جميع أجزاء الناقل بسرعة، مما يقلل التآكل عند بدء التشغيل البارد. |
| مقاومة الرغوة | يمنع تكوّن الرغوة التي تقلل من كفاءة التشحيم وتسبب ارتفاع حرارة الناقل. |
| حماية من التآكل والصدأ | يحمي المكونات المعدنية الداخلية (البكرات، الحزام، المضخة) من التآكل والصدأ. |
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.